宝万之争8年后，姚振华被欠薪员工围堵追打，不少万科员工转发了这一视频。8月7日晚上，王石在微博上发布一段视频，力挺姚振华，“没有因此事躺平。”

宝万之争8年后，姚振华被欠薪员工围堵追打，不少万科员工转发了这一视频。

8月7日晚上，王石在微博上发布一段视频，力挺姚振华。

(资料图)

王石在视频中表示， “一些万科的员工还有一些亲朋好友转发了相关的帖子，但感觉不太好。”

“甚至呢有点悲哀。“

王石表示，“出现了劳资纠纷、利益冲突。一些员工不得已采取了这样的措施，这种举动不可取，但是可以理解，这种举动有他们的无奈。”

“姚振华是企业家团体中的一员，遇到问题被这样对待，不但不解决问题，而且还激化矛盾。现在社会的一种心态，对这样的事件完全是看热闹，我是感到悲哀的。”

图片截图自：王石的微博视频

最后，王石在视频力挺姚振华：“企业家本身要反思，到了这一步应该怎么处理、怎么直面。 姚先生至少没有因此事躺平，企业的事情还是在积极地处理，我觉得这个信息是值得来鼓励的。”

欠薪员工围堵姚振华

7月31日上午9点多，深圳市罗湖区宝能中心门口，当姚振华的车快到宝能中心门口时，被讨薪者拦截。

记者获得的视频显示，姚振华被讨薪者团团围住，他所乘坐的车辆也被贴上了“还我工资”的纸条，大群保安当时在现场，依然没能控制住混乱的局面。

图片取自：@今纶的微博视频（以下同）

之后，姚振华与讨薪者之间上演了一场“你追我赶”的激烈冲突。

姚振华先是挣脱出人群，开始朝宝能大楼的方向跑去。十余名讨薪者紧随其后，试图追上姚振华。

五秒钟后，姚振华再次被讨薪者团团围住，在拉扯中，姚振华摔倒在地。

随后赶到的安保人员上前将其扶起，并护送姚振华继续朝宝能大楼的方向走去。此时，人群中传来“把手放开，不要拉扯”的声音。

怎料几秒种后，又有几名讨薪者迎面跑来，试图再次将姚振华围住。

只见姚振华突出重围，却又被人拉住。他再三挣脱后，身后又有一群人赶上，试图再次将其围起。

经过一番激烈的追逐后， 姚振华最终被一名身着黑衣的讨薪者抱摔倒在地上。

姚振华大喊“你们这是犯法！”。

对方随即回应“你欠两年薪不犯法？”

在安保人员的极力劝阻下，讨薪者放开了手。姚振华被安保人员扶起，此时，他的眼镜掉落在一旁。

视频的最后，姚振华由安保人员护送进入宝能慧谷的B1大楼。

8月3日，宝能集团在其官网发布《关于7月31日宝能集团姚振华董事长遭到暴力袭击事件的声明》称，强烈谴责7月31日的暴力袭击事件，集团已采取相应法律行动，并采取必要措施，确保全体干部员工的人身安全，及企业正常经营。

同时，宝能集团在声明中表示，“本集团坚决履行企业主体责任，绝大部分经营单元均正常发薪，部分存在薪资缓发的经营单元正在全力解决，从未懈怠。”

观致汽车成欠薪重灾区

一位已经在2021年下半年离职的前宝能集团员工表示，“公司大概欠了我十几万的工资，最糟心的是社保、公积金这些都没有缴。”在他的印象中，宝能汽车的资金链大约在2021年6月开始出现问题，“那时工资就开始发放不正常了。”

2017年底，宝能集团以66.3亿元从奇瑞手中观致汽车51%的股份并获得控制权，董事长姚振华曾放出豪言要拿出500亿元用于观致汽车新产品的研发，预计到2022年推出26款新车型。

但事实上，被宝能接手后的观致仅推出了观致7这一款全新车型，剩余时间都在围绕观致3和观致5这两款老车型做文章，并未像宣传的那样不断推出新车型。

2018年，观致汽车迎销量暴涨322.35%至6.32万辆。

这一年，观致汽车被大量出售给宝能系旗下的联动云作为共享汽车。但随着联动云的扩张放缓，观致的销量再次跌至谷底。2019年，观致汽车销量跌至22695辆，同比下降63.4%，2020年销量跌至1.31 万辆。

不仅如此，从2021年开始，观致汽车频传员工欠薪、裁员、拖欠供应商货款等信息。

2023年3月，记者实地探访了位于常熟经济技术开发区的观致汽车生产基地。

当记者来基地工厂门口时，发现门前一片凄清，门口仅有两门保安正在值班。

摄影：时代周报（以下同）

当时据保安介绍，此厂区已停产3年。“现在只有白领上班，蓝领全部都在家里。现在一共加白领才100来号人，他们来也是天天在里面睡觉。”其中一名保安告诉记者，“没办法，公司没正儿八经地彻底宣布倒闭，这些白领必须每天要来。”

记者注意到，在厂区两旁原本用于停放生产车辆的区域，现在已经空空荡荡一片荒芜，周边围栏上也杂草丛生。

记者随后实地探访了位于上海的观致汽车研发部门与销售点，发现均已撤离。

有消费者向记者表示，观致汽车出现故障后，因无法找到售后与维修，只能卖掉汽车。

从昔日的“奇瑞之子”沦落到今日的境地，观致汽车能否东山再起？

“没有躺平”的姚振华，能否给观致汽车和被欠薪的员工一个圆满的答案？一切尚未可知。

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