2月23日，在新疆塔克拉玛干沙漠腹地，一群石油人正在为我国首口万米深井开钻作前期准备；3500公里外的济南，济柴动力公司正在加紧生产万米钻井的动力设备。
2月13日，随着深达9026米的西南油气田蓬深6井成功完钻固井，亚洲最深直井诞生。钻进过程中，作为钻机备用动力方案的济柴175机组“坚守”现场，保障项目有序推进。我国首口万米深井钻探同样会用到该机组。
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油气钻探如今所用的钻机大多为电动钻机，优先使用电网电源，在电网覆盖不到的地区使用发电机组供电。钻井过程中为保障钻机不停运，须配备备用发电机组，备用发电机组提供的动力与主动力有同等要求。在深井钻探领域，济柴动力公司生产的175发动机是目前国内为数不多满足应用需要的产品。
向地球深部进军是必须解决的战略科技问题。“以塔里木油田为例，其90%的储量、50%的产量来自超深层。抓住这个市场，既是企业发展需要，更是国企的责任担当。”济柴油田市场营销人员孙刚云说。
向深层进军，这是找油气的关键。从深层发掘油气，科学技术是关键。
济柴深耕石油钻探领域长达60年。自2009年开始，济柴全面开展175产品研发攻关，紧盯电动钻机、压裂车“两用途”，围绕用户需求，强化科研创新。2016年，8台济柴175发动机分别在新疆大漠和内蒙古戈壁完成工业性试验，产品各项性能指标均达到或超过国际水平。2018年，175发动机通过鉴定，确定为全面保障中国石油油气钻采安全新型钻机主动力。目前，175发动机已占据国内电动钻机发动机市场增量的82%，是济柴在石油钻探动力市场的“拳头产品”。
“175发动机具有自主知识产权，它的规模量产，打破了国外品牌对我国电动钻机配套动力市场的长期垄断。”济柴陆用发动机研发负责人张鹏波说。
今年，济柴将瞄准“超深层”这个油气勘探开发高地，以钻井主动力175发动机为主力机型，全力做好1.2万米、1.5万米深钻井的钻机高端配套动力装备的供应。
济柴为此成立万米电动钻机项目175动力设备保供专班，保障中国石油万米电动钻机项目用175动力设备按期交付和顺利投运，助力油气增储上产。
同时，济柴完善服务网络，在新疆、青海、内蒙古、甘肃等省份围绕客户作业区域建立服务站。在服务区范围内，济柴的服务人员2小时即可到达重要应用现场。
（本报记者李萌萌通讯员党勍）
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